乡亲们心裏很感动，拜仁有什麼掏心窝的话都对他说。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，慕尼交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，滕斯现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

运输效率方面，全场之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。来自阳江的水产企业表示，数据射门数1射随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，正数没有恢复通关之前，正数每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，拜仁如今一天可供港20至30吨。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：慕尼佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，滕斯领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

面对全球汽车行业的电动化趋势，全场领克也果断投入其中。在此背景下，数据射门数1射领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

沃尔沃集团持有30%股份，正数可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。另一方面，拜仁领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

那么，慕尼市场竞争越发激烈的环境下，慕尼领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。我们的底气来自百万用户的期待，滕斯更来自集团在新能源技术实力上的赋能。